Благодаря использованию В этой модели инверторного преобразователя, на выходе получается стабильный ток, без каких-либо скачков, генератор способен регулировать работу двигателя в зависимости от нагрузки: к примеру, если нагрузка составляет половину от выходной мощности, то и мощность двигателя снижается вдвое; это дает значительную экономию топлива, инверторные модели получаются более легкими и компактными, чем традиционные генераторы. Благодаря двигателю, специально разработанному под инверторный генератор и особенной конструкции корпуса, удалось значительно понизить уровень шума. Режим ECO экономит топливо и увеличивает ресурс двигателя. Выход 12 вольт позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае. Инверторный генератор считается оптимальным выбором для нагрузки, чувствительной к качеству тока — такой, как аудиотехника или телевизор.
Ключевые особенности
- Система перевода двигателя в экономичный режим
- Цифровой дисплей позволяет контролировать выходное напряжение, частоту переменного тока, количество отработанных моточасов
- Индикаторы на панели паказывают параметры напряжения, превышение мощности генератора, низкий уровень масла
- Медная обмотка альтернатора
- Защита от короткого замыкания, перегрузки и низкого уровня масла
- Антивибрационные резиновые ножки
- Экономичный расход топлива
- Стабильный ток для точных приборов
- Выход на 12В для зарядки аккумулятора
- Удобный запуск с помошью ключа электростарта
- АКБ в комплектации
- Разъем для АВР, Можно комплектовать Блоком АВР-С 9000/230, дополнительная опция - арт.190047
- Разъем USB 5 В позволяет заряжать мобильные устройства
- Разъем параллельной работы позволяет суммарно увеличить выходную электрическую мощность, подключив 2 электростанции вместе с помощью дополнительного устройства - УПРИГ
| Производитель | TSS |
| Модель | SGG 4200Ei |
| Серия | SGG |
| Мощность номинальная | 4.2 кВт |
| Мощность номинальная | 4.2 кВА |
| Мощность максимальная | 4.8 кВт |
| Мощность максимальная | 4.8 кВА |
| Напряжение | 220 В |
| Коэффициент мощности | 1 |
| Количество фаз | 1 |
| Частота | 50 Гц |
| Номинальный ток | 18.3 А |
| Объём топливного бака | 15 л |
| Расход топлива при 75% мощности | 2.5 л/ч |
| Вид топлива | Бензин |
| Уровень шума | 74 DB/7М |
| Исполнение | Открытое |
| Степень защиты | IP 23 |
| Автозапуск (АВР) | Укомплектован разъемом для подключения блока АВР (дополнительная опция - АВР арт.190047) |
| Тип запуска | Ручной/электростартер |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ | 6 ч |
| Вольтметр | Да |
| Модель двигателя | KM172F |
| Двигатель | Двигатель бензиновый KM172F (SGG 4200Ei)/Engine (01.05.KM172FD-101-H2QA-5) |
| Мощность двигателя | 6,62/9,0 кВт/л.с |
| Количество цилиндров | 1 |
| Частота вращения коленвала | 3600 об/мин |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Тактность двигателя | 4 |
| Ёмкость масляной системы | 0.6 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE10W40, 1 литр, арт. 046929 |
| Глушитель | Да |
| Вес нетто | 38.1 кг |
| Вес брутто | 40.1 кг |
| Габаритные размеры ДхШхВ | 495х425х490 мм |
| Габаритные размеры упаковки ДхШхВ | 515х440х525 мм |
| Тип генератора | Синхронный |
| Материал обмоток альтернатора | Медный |
| Регулятор напряжения | Инверторный |